
283 rue Valmont
Repentigny, QC J5Y3H5
La consommation réelle varie en fonction des options, des conditions de route, des habitudes de conduite et de l'état du véhicule.
Le modèle Chrysler Pacifica Hybrid Touring Plus est équipé de série des caractéristiques suivantes : moteur V6 Pentastar hybride de 3.6 L 260 ch, transmission automatique 1 vitesse, freins antiblocage aux 4 roues, sacs gonflables latéraux intégrés aux sièges, protège-genoux gonflables côtés conducteur et passager, sac gonflable à capteur d'occupation, climatisation automatique, roues de 17 po en aluminium, régulateur de vitesse, antipatinage à toutes les vitesses, contrôle électronique de la stabilité.
PDSF | Moteur | Transmission | Ville/Rte L/100 km | |
---|---|---|---|---|
Touring Plus
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51 995 $ | 0-hp 3.6L 6-cyl | automatique 1 vitesses | Aucune donnée |
Touring-L
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53 495 $ | 0-hp 3.6L 6-cyl | automatique 1 vitesses | Aucune donnée |
Limited
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57 495 $ | 0-hp 3.6L 6-cyl | automatique 1 vitesses | Aucune donnée |
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* En Ontario, en Alberta et en Colombie-Britannique, les prix correspondent au Prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF »), moins tout incitatif en vigueur, et englobent les frais de climatisation, de transport (1 400 $ à 1 595 $), les droits perçus par le Conseil ontarien de commerce des véhicules automobiles/l'Alberta Motor Vehicle Industry Council, les droits sur les pneus neufs (le cas échéant), les options et accessoires posés par le concessionnaire, les frais de prélivraison, d'administration et autres frais de détaillant, et ne comprennent pas les taxes, frais d'immatriculation, primes d'assurance et autres frais applicables. Au Québec, les prix correspondent au Prix de détail suggéré par le fabricant, moins tout incitatif en vigueur, et englobent les frais de transport (1 400 $ à 1 595 $). Dans la province de Québec, les prix excluent uniquement les frais d'immatriculation, les primes d'assurance, les droits spécifiques sur les pneus neufs (15 $) ainsi que les taxes applicables, lesquels seront perçus au moment de l'achat et peuvent ne pas comprendre les options et accessoires posés par le concessionnaire. Dans le reste du Canada, les prix correspondent au PDSF, moins tout incitatif en vigueur, et excluent les frais de climatisation, de transport (1 400 $ à 1 595 $), les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d'assurance et autres frais applicables, et peuvent ne pas comprendre les options et accessoires posés par le concessionnaire, les frais de prélivraison, d'administration et autres frais de détaillant. Les incitatifs peuvent changer de temps à autre et varier considérablement selon le modèle, la version et le type de moteur choisis.
Tous les prix sont indiqués en dollars canadiens (à moins d'indication contraire).
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