Découvrez le groupe motopropulseur hybride rechargeable avancé du Jeep Grand Cherokee 4xe 2023

Découvrez le groupe motopropulseur hybride rechargeable avancé du Jeep Grand Cherokee 4xe 2023

Le Jeep Grand Cherokee 4xe 2023 représente la poussée ambitieuse de Jeep vers la liberté zéro émission. Il s'agit du Grand Cherokee le plus avancé technologiquement et le plus compatible avec les 4x4 à ce jour, offrant jusqu'à 42 kilomètres d'autonomie en mode tout électrique et une impressionnante consommation de carburant de 4,2 litres équivalents aux 100 kilomètres (Le/100 km) en cycle mixte.


Ce VUS hybride rechargeable associe un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres à deux moteurs électriques, un bloc batterie de 400 volts et une transmission automatique à huit vitesses TorqueFlite. Le moteur, qui fait partie de la famille des moteurs Stellantis Global Medium Engine, est doté d'un turbocompresseur à double volute et à faible inertie pour une meilleure efficacité. La direction assistée électrique et le compresseur de climatisation à commande électrique améliorent encore l'économie de carburant.


Le Grand Cherokee 4xe propose trois modes E Selec permettant au conducteur de personnaliser le groupe motopropulseur : hybride, électrique et eSave. Le mode hybride optimise l'équilibre entre le moteur électrique et le moteur à essence pour une meilleure efficacité énergétique et de meilleures performances. En mode électrique, le véhicule fonctionne uniquement à l'électricité jusqu'à ce que la charge de la batterie soit épuisée ou qu'un surcroît de couple soit nécessaire. Le mode eSave donne la priorité au moteur et permet au conducteur de choisir entre les options Battery Save et Battery Charge.


En termes de capacités hors-route, le Grand Cherokee 4xe est équipé d'un système 4x4 Quadra Trac II avec un rapport de démultiplication de 2,72:1 en gamme basse et un rapport de marche lente de 47,4:1, ce qui le rend très performant en hors-route. Il affiche également une capacité de remorquage maximale de 2 720 kg et des caractéristiques Trail Rated, notamment une garde au sol de 28,7 centimètres et la possibilité de traverser des cours d'eau d'une profondeur maximale de 61 centimètres.


La batterie EV de 400 volts et 17 kWh du VUS est stratégiquement positionnée sous le véhicule, protégée par des plaques de protection. Un circuit de chauffage et de refroidissement dédié assure des performances optimales de la batterie, tandis qu'une unité de chauffage et un refroidisseur intégrés régulent la température de la batterie. L'électronique haute tension est scellée et étanche, et le véhicule est capable de traverser des étendues d'eau allant jusqu'à 61 centimètres (24 pouces).


Le Grand Cherokee 4xe intègre également des fonctions avancées telles que le freinage par récupération, qui maximise la récupération d'énergie lors de la décélération, et une fonction Max Regen pour un freinage par récupération plus agressif en roue libre. L'écran d'information du conducteur et l'écran tactile Uconnect proposent des pages Eco Coaching pour surveiller le flux de puissance et l'historique de la conduite.


Les améliorations aérodynamiques, notamment les volets de calandre actifs, les rideaux d'air et les spoilers arrière, améliorent les performances routières et le rendement énergétique du véhicule.


Dans l'ensemble, la Jeep Grand Cherokee 4xe 2023 représente une avancée significative dans la quête de mobilité durable de la marque, combinant une autonomie électrique impressionnante, un bon rendement énergétique et des capacités hors-route dans un ensemble élégant et technologiquement avancé.

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