Le RAM 1500 TRX sort de l’extinction

Le RAM 1500 TRX sort de l’extinction

Il y a quelques semaines à peine, nous parlions du retour du légendaire moteur V8 HEMI dans les modèles 2026 du RAM 1500. Ce qui était déjà une excellente nouvelle en soi, mais attachez-vous bien (littéralement), puisque nous apprenons maintenant que le RAM 1500 TRX fera également son retour, et ce, dès le mois de janvier prochain.

C’est Antonio Filosa, président-directeur général chez Stellantis depuis le mois de juin, qui en a fait l’annonce. Ce retour coïncide avec la renaissance de notre division SRT et le retour en NASCAR CRAFTSMAN Truck de l’écurie RAM.

Que vous soyez un passionné de puissance de longue date ou que vous veniez de découvrir ce monde de performances, une chose est certaine : il n’y a jamais eu de meilleur moment pour profiter de la puissance à l’état brut qu’offre RAM !


Toujours aussi puissant, comme un T-Rex

Rappelons que l'appellation TRX vient du mot T-Rex, l’un des dinosaures les plus voraces et puissants de sa période. Mais quel type de dinosaures était-il en mesure de dévorer ? Des Vélociraptors… (nous espérons que vous comprendrez la référence).

Bien que le modèle 2026 et ses spécifications n’aient pas encore été dévoilés officiellement, vous pouvez être assurés que le RAM 1500 TRX 2026 conservera sa réputation de camion sportif haute performance. Sa version 2024 produisait pas moins de 702 chevaux grâce à son moteur supercharged V8 HEMI de 6,2 L, de quoi offrir des sensations fortes, tant sur route qu’hors route.


Une gamme complète

Son retour ne signifie cependant pas la mise au rencart du RAM 1500 RHO, initialement annoncé comme son remplaçant. Au contraire, les deux modèles se compléteront afin de vous offrir des options de moteurs et des performances diversifiés, selon vos besoins.

De son côté, le RHO tient son nom d’un rhinocéros, une bête moins agressive qu’un dinosaure, mais tout de même puissante, solide et qui impose sa présence. Ce modèle est alimenté par un moteur Hurricane 3,0 litres biturbo produisant 540 chevaux, un rendement équivalent à 180 chevaux par litre. Bien qu’il soit un peu moins puissant, il offre une meilleure économie d’essence que son grand frère. Il se positionne ainsi comme une option intéressante pour les conducteurs en quête de puissance, mais soucieux de leur consommation.


Des performances à couper le souffle, été comme hiver

Si le TRX a toujours été synonyme de puissance, il est aussi reconnu pour ses aptitudes hors route. Grâce à des suspensions de grande qualité, une garde au sol impressionnante et des modes de conduite adaptés aux conditions les plus extrêmes, il est en mesure d’affronter la boue, le sable et la neige. Ce n’est donc pas une simple tempête qui le limitera.

Au-delà de la motorisation, le TRX continuera de séduire par son design agressif et son habitacle modernisé. Les amateurs de la marque peuvent s’attendre à des lignes extérieures encore plus imposantes et à une signature visuelle distinctive qui rappellera son caractère sauvage.


Ne manquez rien du TRX

Plus d’informations au sujet du retour du RAM 1500 TRX 2026 arriveront prochainement. Afin de ne rien manquer, suivez-nous sur Facebook, Instagram et TikTok, et soyez les premiers informés.

Entre-temps, passez nous rendre visite en concession et jetez un coup d'œil aux modèles RAM actuellement disponibles. Contactez-nous dès aujourd’hui pour planifier votre visite chez Girard Automobile à Repentigny.

RAM 3500 2025

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